Ведущий инженер-конструктор по трансмиссии

Обязанности:

Разработка перспективных конструкций редукторов, мостов и коробок передач.

Модернизация серийно выпускаемых узлов, с целью повышения технико-экономических показателей до уровня аналогов.

Разработка и согласование КД со службами завода.

Выпуск извещений на изменение.

Условия:

Современный офис в инновационном Инженерном центре колесных и гусеничных машин.

Добровольное медицинское страхование.

График работы 5/2 с 08.15-16.45.

Оформление в соответствии с Трудовым Кодексом РФ.

Компенсация питания в сети столовых на территории предприятия.

Компенсация за найм жилья и релокацию при переезде в Санкт-Петербург.

Возможно подключение корпоративной мобильной связи.

Высокий уровень зарплаты.

Премии по завершению проектов.

Возможность профессионального и карьерного развития.

На регулярной основе на предприятии проводятся праздничные и корпоративные мероприятия для сотрудников и членов их семей, как на территории предприятия, так и выездные (тимбилдинг, спортивные секции, экскурсии, дни открытых дверей и пр.).

Билеты на Новогоднюю ёлку ГК «Кировский Завод» и подарки для детей сотрудников.

Организация детского отдыха (лагерь);

Организация отдыха и санаторно-курортного лечения для сотрудников завода;

Компенсация ипотеки (индивидуальное рассмотрение).

Территориально: г. Санкт-Петербург, станция метро "Кировский завод".

Требования:

Ведущий инженер-конструктор должен знать:

Принципы работы узлов трансмиссии, технологию их производства. Типы испытаний и методики их проведений. Перспективы технического развития отрасли.

Основы систем автоматизированного проектирования.

Методические нормативные материалы, касающиеся конструкторской подготовки производства узлов и агрегатов трансмиссии и др.

Высшее техническое образование.

Опытный пользователь MS Word, Excel, Power Point, Solid Works.

Опыт проектирования в сфере машиностроения от 4-х лет в направлении гидромеханических трансмиссий, других агрегатов и отдельных узлов трансмиссии (в т.ч. гидротрансформаторов, фрикционных узлов и т.п.).